{"id":45,"date":"2022-04-20T10:23:28","date_gmt":"2022-04-20T08:23:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.planete-motard.com\/?p=45"},"modified":"2022-04-20T10:23:28","modified_gmt":"2022-04-20T08:23:28","slug":"les-bons-et-mauvais-points-dune-voiture-electrique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.planete-motard.com\/2022\/04\/20\/les-bons-et-mauvais-points-dune-voiture-electrique\/","title":{"rendered":"Les bons et mauvais points d’une voiture \u00e9lectrique"},"content":{"rendered":"

Nous sommes en 2021, et la destruction de notre \u00e9cosyst\u00e8me menace plus que jamais. Nous sommes conscients que l’utilisation de nos v\u00e9hicules ne nous aide pas vraiment \u00e0 \u00e9loigner le cataclysme. \u00c0 notre \u00e8re, il est pourtant impossible de se d\u00e9faire totalement de nos propres d\u00e9couvertes apr\u00e8s avoir vu le bien fou que \u00e7a procure. C’est pourquoi les \u00e9cologistes sensibilisent actuellement sur l’utilisation des voitures \u00e9lectriques. Quel bien \u00e7a fait ? \u00c7a n’a aucun mauvais point ?<\/p>\n

Les avantages des voitures \u00e9lectriques<\/h2>\n

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Il faut avouer que m\u00eame le physique d’une voiture \u00e9lectrique charme. Son premier grand avantage, c’est qu’elle ne laisse \u00e9chapper aucun gaz polluant. De cette mani\u00e8re, nous r\u00e9duisons d\u00e9j\u00e0 l’\u00e9mission de gaz \u00e0 effet de serre et ne contribuons pas \u00e0 l’effondrement des glaciers. La voiture \u00e9lectrique est encore plus attrayante, \u00e0 l’id\u00e9e de savoir qu’elle est silencieuse, cela r\u00e9duit le stress et peut augmenter le taux de concentration au volant. Un autre point int\u00e9ressant de l’automobile \u00e9lectrique est l’\u00e9conomie qu’elle nous fait faire. Apr\u00e8s une s\u00e9rie de petits calculs nous avons constat\u00e9 que les v\u00e9hicules \u00e0 essence ou diesel consomment en moyenne 5 l qui \u00e9quivaut \u00e0 7 \u20ac sur 100 km, alors que la voiture \u00e9lectrique ne nous ferait d\u00e9bourser qu’une fourchette de 3 \u00e0 6 \u20ac sur 100 km, pour 13 \u00e0 25 kWh (consommations approximatives).<\/p>\n

Les inconv\u00e9nients des voitures \u00e9lectriques<\/h2>\n

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Le premier probl\u00e8me de cet engin est la difficult\u00e9 \u00e0 le recharger. Les bornes de recharge sont rares. Si on en trouve, recharger un v\u00e9hicule est plus long (la dur\u00e9e de rechargement d’une voiture \u00e9lectrique sur une prise normale de 220 V ne prend pas moins de 8 heures) tandis qu’il est plus pratique de tout simplement faire le plein. D’autant plus que l’\u00e9lectricit\u00e9 est difficile \u00e0 stocker. Les voitures \u00e9lectriques ne sont donc pas tr\u00e8s int\u00e9ressantes pour les trajets de longue distance. Si l’absence de bruit peut \u00eatre source de diminution de stress, cela peut \u00e9galement \u00eatre un danger pour les pi\u00e9tons et les cyclistes. Enfin, ce qui serait \u00e0 parfaire, c’est aussi sa vitesse qui est encore assez faible en comparaison avec un v\u00e9hicule \u00e0 moteur thermique.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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